OPEN FUN BIKE & MTB RACE NEW ARMADA 2012

Rute : Start Alun - alun Timur Magelang Depan Matahari - Jalan Pemuda - Jalan Jendral Sudirman - Jalan Mayjen Bambang Sugeng - Blondo - Jalan Letnat Tukiyat ( Kantor Kabupaten Magelang ) - Jalan salaman Mungkit - Sraten - Japunan - Mayjen Bambang Sugeng - Finish Lapangan Parkir Artos Magelang ( +/- 30Km )




Gowes Manunggal Hut TNI 67 Magelang



Kegiatan gowes manungal dalam rangka memperingati HUT TNI yang ke 67 ini menempuh jarak sejauh kurang lebih 28 kilometer, dimulai dari Gerbang Lapangan Rindam IV Diponegoro Kota Magelang – Alun-alun Magelang- Jalan Pemuda- Jalan Tidar- Jalan Gatot Soebroto (Akmil) - Tanjung Kalinegoro- Pasar Sraten- Rumah Dinas Bupati Magelang - Jembatan Progo - Pondok Tingal - Hotel Manohara Candi Borobudur (titik memasukkan kupon undian) – Jalan Raya Plempungan- ( Finish ) Lapangan Tembak Plempungan Salaman Kabupaten Magelang.

10 type sepeda gunung terbaik



Bagi yang mempunyai hobi bersepeda di gunung/alam, atau mungkin yang suka untuk mengoleksi sepeda-sepeda gunung yang keren, berikut ini 10 type sepeda gunung terbaik :
  • Cannondale RZ One Twenty
dengan model 120 mm shock rancangan khusus pabrik FOX. dan menggunakan frame Hydroformed 6061 ,yang membuat sepeda ini menjadi keren dan lincah saat ditunggangi, wooww!! keren

  • Turner type 29r
Sepeda gunung ini mempunyai Ban besar dengan panjang travel 120 mm pada shock buatan FOX RP23 dan DW-link.

  • Santa Cruz nikel
sepeda ini bukan yang terbaru , namun hanya diperbarui, yang memiliki travel depan 125mm,dan memiliki teknologi suspensi belakang APP, sehingga tidak terasa saat menunggangi sepeda ini.

  • Tomac Automatic
Sepeda dengan spesifikasi 120 mm front shock dan shock belakang dengan sistem instan active-suspension IAS.

  • Whyte – E120
sepeda yang satu ini memiliki desain full carbon yang pertama kali dikenalkan pada tahun 2008, serta memiliki sistem suspensi Quad link. wowww!!!!!

  • Trex Fuel EX
siapa yang tk mengenal sepeda yang satu ini , sepeda dengan teknologi roda belakang ABP dan DRCV fox shock, sangat cocok  digunakan di tempat-tempat berat/ ekstreme…..

  • Specialized Pitch Pro
sepeda specialized ini mempunyai kelas FSR XC Pro keatas , dengan harga yang sangat mahal yaitu £1,399.99. serta sepeda ini memiliki spesifikasi yang sangat mantap euyy, diantaranya: M4 alloy frame,RockShox Pike 351 140mm-travel fork, Fox Float RP2 rear shock dan DT Swiss wheels. sepeda ini sangat cocok digunakan untuk menuruni bukit, melompati akar pohon dan droff off lebih berani. woowww!!

  • Commencal Super 4 Carbon
sepeda ini memiliki frame Commencal super 4 carbon,2nd dengan ukuran  16 inchi, rear shock fox RPL 23.

  • Ferari CX-50 Mountain Bike
sepeda ferari ini didesain oleh pabrik Colnago, dengan dilapisi allumunium dan frame carbon fiber, serta memiliki 27 speed dan shimano hydraulic disc brakes.

  • Boardman MTB HT Pro
sepeda dengan full suspensi, dan hanya memiliki berat yang enteng/13 kg saja , serta memiliki spesifikasi SRAM X9 gears, and rockshocx reba race fork dan monarch 3.3 shock, sepeda ini memiliki harga £1,300,
 
Sumber :  nabilizzaa

SEPEDA DARI MASA KE MASA


 

 
Seperti ditulis Ensiklopedia Columbia, nenek moyang sepeda diperkirakan berasal dari Perancis. Menurut sejarahnya, negeri itu sudah sejak awal abad ke-18 mengenal alat transportasi roda dua yang dinamai velocipede. Bertahun-tahun, velocipede menjadi satu-satunya istilah yang merujuk hasil rancang bangun kendaraan dua roda.
Sepeda atau disebut juga sepeda angin adalah kendaraan beroda dua [atau tiga] yang terdiri dari setang, tempat duduk, dan sepasang pengayuh yang digerakkan kaki untuk menjalankannya. Kendaraan ini telah digunakan selama bertahun-tahun sebagai alat transportasi, pengangkut barang, dan kini digemari sebagai bentuk olahraga. 
 





Sepeda yang dibuat pertama kali oleh orang Jerman, Baron von Drais pada tahun 1817, Draisienne. Semuanya terbuat dari kayu. Cara pakenya, dengan mendorongnya kaki ke tanah.  


Tahun 1839, Kirkpatrick MacMillan mendesaian sepeda seperti ini
Dia adalah seorang pandai besi dari Skotlandia, sepeda hasil rancangannnya dibuat agar sepeda tidak digerakkan dengan menjejakkan kaki ke tanah dan dinamakan MacMillan Velocipede. sepeda diproduksi secara masal yaitu pada tahun 1860, dirancang oleh orang perancis yang bernama Pierre Michaux, hasil rancangannya dinamain Michaux Velocipede.





Sepeda dirancang pake metal yang ringan oleh orang Inggris, Reynolds pada tahun 1869, tapi hanya framenya aja, trus roda dari kayu tetapi dilapisi karet, karetnya dipakukan ke roda kayu. Sepedanya dinamain Phantom.

Tahun 1870 sebuah pabrik sepeda di Coventry Inggris mendesain sepeda yang diberi nama Ariel.  James Starley dan William Hillman mendesain si Ariel ini, dimana seluruh bagian sepeda dibuat dari metal.










Tahun 1876 sepeda roda tiga pertama diproduksi masal oleh Cobentry Lever yang dibuat oleh Starley dan diberi nama Salvo. Dilengkapi dengan lampu penerangan dan menjadikan kendaraan paling populer disana.
Sepeda dengan gear yang bisa dipindah pindah tahun 1878, nama sepeda nya Kangaroo. Yang menciptakan pemindahan gearnya adalah Otto dan Wallace, hasil ciptaannya dipatenkan oleh mereka berdua. Sepeda ini juga mulai dilengkapi dengan rem. Karena kecepatannya udah mulai cepet .











Orang mulai memikirkan kecepatan sepeda, pada tahun 1879, Bayliss Thomas membuat sepeda yang nyaman dan lebih cepat, dilengkapi dengan pedal dari karet dengan berat sepeda hanya 22 kg.
Tahun 1879 sepeda mulai menggunakan rantai. Nama pembuatnya Harry John Lawson orang Inggris dinamain Lawson Bicyclette.


Cikal bakal sepeda modern ini prototipenya dibuat tahun 1885, dibuat oleh John Kemp Starley keponakan si pembuat sepeda Ariel, James Starley. Dimana sepeda ini bentuknya seperti sepeda yang kita lihat sekarang. Ada sadelnya, rantai, rem dll deh. Sepeda ini dinamain rover.
Inilah wujud sepeda dari masa ke masa yang beredar diIndonesia.
 
Sepeda Onthel
Kendaraan yang juga disebut sebagai sepeda unta, sepeda kebo, atau pit pancal ini adalah sepeda standar dengan ban ukuran 28 inchi. Biasa digunakan masyarakat perkotaan sampai tahun 1970-an. Berbagai macam merek sepeda onthel dari berbagai negara beredar di pasar Indonesia. Pada segmen premium terdapat merek seperti Fongers, Gazelle, dan Sunbeam. Kemudian pada segmen di bawahnya diisi sejumlah merek terkenal, antara lain Simplex, Burgers, Raleigh, Humber, Rudge, Batavus, Phillips, dan NSU.
 
BMX
BMX merupakan kependekan dari bicycle motor-cross. Jenis sepeda ini banyak digunakan untuk atraksi. Sepeda BMX mulai terkenal di Amerika tahun 1970-an, anak-anak di seluruh negeri itu mengendarai sepeda mereka di luar dan di jalan raya. Dalam sejarahnya ras BMX memberikan pengendaranya kesempatan untuk menguji kemampuan mereka dengan pengendara BMX lain. Pada pertengahan 1970-an, BMX menjadi lebih spesifik sebagai salah satu jenis sepeda, mengendarai BMX mulai mempunyai teknik tersendiri dan membutuhkan skill tertentu. Kini, BMX dikenal sebagai salah satu cabang olahraga ekstrem.
 
Sepeda Gunung
Sepeda jenis ini khusus digunakan untuk medan yang berat [lintasan off-road]. Pertama kali diperkenalan pada tahun 1970, oleh pemakai sepeda di perbukitan San Francisco. Sejak saat itu dunia mengenal sepeda gunung ini. Ciri-cirinya ringan, bentuk kerangkanya terbuat dari baja, aluminium dan yang terbaru menggunakan bahan komposit serat karbon serta menggunakan shock breaker–peredam kejut. Sedangkan ban yang dipakai adalah yang memiliki kemampuan untuk mencengkeram tanah dengan kuat. Memiliki suspensi, dan kombinasi kecepatan sampai 27.
 
Sepeda Lipat
Ini adalah jenis sepeda yang dapat dilipat dalam waktu singkat sehingga dapat dibawa ke mana saja. Sepeda lipat memiliki engsel pada rangkanya sehingga bisa dilipat menjadi lebih ringkas. Karena itu sepeda lipat bisa dibawa ke dalam angkutan umum, disimpan di apartemen ataupun kantor tempat sepeda biasa dengan ukuran yang besar tidak diijinkan. Sepeda lipat mulai populer di Indonesia sejak maraknya komunitas pekerja bersepeda. Sepeda jenis ini populer di kalangan pengguna di mana rute-rute pendek mereka tempuh dengan sepeda sementara rute jauh tetap menggunakan kendaraan lainnya.
 
Sepeda Fixie
Jenis sepeda yang sedang marak digandrungi remaja yang juga disebut fixed gear ini berasal dari negeri Paman Sam. Sepeda fixie digunakan pengantar pos, surat kabar dan majalah. Saat itu kondisi kota New York sangat padat dan mereka sering terlambat ketika mengantar paket. Akhirnya mereka memilih sepeda fixed gear sebagai alternatif dan hasilnya sangat memuaskan karena pengiriman yang lebih cepat.

Sumber: (http://manztea.wordpress.com/2008/10/25/sepeda-dari-masa-ke-masa- http://sportzmaxx.com ).

Tips Bersepeda Saat Puasa

Inilah 10 tips jitu jika mau bersepeda saat berpuasa:
  1. Gowes santai saja, hindari memforsir tenaga. Biasanya kita akan tergoda saat ada tanjakan yang menantang untuk ditaklukkan atau saat ada turunan yang menggoda kita tuk gowes sekencang-kencangnya.
  2. Alokasikan waktu agak longgar. Untuk mengakomodasi waktu yang molor karena gowes santai, alokasikan waktu yang lebih lama untuk kegiatan sepeda kita. Misalnya pada hari biasa dari rumah ke kantor kita butuh waktu 1 jam, maka saat puasa bisa kita tambahkan alokasi waktunya menjadi 1,5 jam.
  3. Untuk bersepeda di luar rutinitas, rencanakan perjalanan. Tentukan akan bersepeda kemana. Bersepeda tanpa tujuan hanya akan membuat lelah perjalanan. Lebih baik jika lokasi yang hendak dituju jaraknya tidak lebih dari 20 km, misal dari kota Bandung ke Jatinangor. Ini mah cari penyakit (kecuali memang sudah biasa dengan jarak seperti itu). Hindari rute yang memiliki sejarah macet yang sangat kelam. Jalan macet dapat meningkatkan emosi yang berpotensi mengurangi pahala.
  4. Untuk yang bersepeda di luar rutinitas, pilih waktu yang tepat. Setelah sahur atau menjelang bedug adalah waktu yang tepat untuk bersepeda. Bersepeda di kala mentari tegak berdiri akan menghabiskan banyak stamina yang harus diganti dengan seteguk air segar. Jika kita minum ... ya otomatis batal, kecuali bener-bener lupa. Hindari juga “jam-jam macet” seperti jam pulang sekolah ataupun jam pulang kantor.
  5. Ambil jalur hijau. Selain lebih segar tentunya pepohonan pinggir jalan akan senantiasa meneduhkan hati kala disinari oleh mentari. Jangan lupa juga topi dan helmnya, sinar UV A dan UV B cukup berbahaya terhadap kulit.
  6. Bersama teman tentu lebih seru. Ajak teman-teman yang lain untuk ikut meramaikan kegiatan bersepeda. Atau agendakan sebuah acara bertajuk “Buka Bareng Sepeda”, “Ngabuburit Sambil Sepedahan”, “Sepeda Sahur”, “Baksos featuring Sepeda” dan lain-lain. Lebih banyak teman, lebih banyak cerita dan lebih menyenangkan.
  7. Cek ulang kondisi sepeda sebelum berangkat. Jangan sampai sepeda kempes atau rantai putus di tengah jalan dan terpaksa harus di dorong sampai rumah. Sediakan pula uang darurat sebagai antisipasi perjalanan. (jangan sampai ada moment yang membuat kita tergoda untuk uring-uringan)
  8. Sahur yang baik dan benar. Lupa sahur, lebih baik urungkan niat anda untuk bersepeda. Bahaya jika anda pingsan di tengah jalan dan sedang macet-macetnya. Sahur yang baik bisa ditanyakan kepada dr. Hembing (akan lebih baik menambah konsumsi madu saat sahur )
  9. Banyak bersabar. Sepeda menempati urutan pertama kendaraan yang sering disalip oleh kendaraan lain. Maka oleh karena itu banyak-banyaklah memanjatkan doa bagi yang menyalip (doa yang baik). Semakin banyak kesabaran, semakin banyak pahala yang didapat.
  10. Istirahat bila merasa lelah. Jangan paksakan fisik anda untuk mengenjot sepeda. Ambil napas yang banyak untuk mengisi kembali oksigen pada darah yang berkurang karena digunakan pada saat proses pembakaran energi. 
                                                                                                                                                                           Sumber http://b2w-indonesia.or.id

10 Juni 2012, Gowes Pagi Susur Sungai Manggis

Track : Botton - Kodim - Kebonpolo - Kedungsari - Jambe Wangi - Sambung - Secang - Sindas - Wates - Lapangan Rindam - Alon - alon - Finish Botton ( 19,4 Km )